Ante las dificultades, la clave está en no cruzarse de brazos sino en hacer uso de los recursos disponibles y así lo demuestra el Colectivo de Unidad Económica Empresarial de Trasporte Majagua con la creación de rutas alternativas.
Wualfrido Sotuyo Castillo, funcionario de la referida entidad nos comenta que ante el déficit de neumáticos, baterías y combustibles para los ómnibus fue necesario reducir la salida de estos. ¿Y qué ocurría entonces? Estudiantes y trabajadores entre otros vecinos de comunidades apartadas llegaban tarde o simplemente tenían que quedarse en sus casas.
De ahí que surgiera la idea de establecer convenios con propietarios de medios adaptados a las motos, conocidos popularmente como “riquimbilis”, siempre y cuando dispusieran de la inspección técnica correspondientes, para contar hasta el momento con poco más de 20 de estos equipos encargados de conformar rutas tan necesarias como”: Orlando González-La Gloria, Majagua-La Teresita-La División, Campo Hatuey-Lázaro López y Orlando González-Las Tozas.
Unido a esto nos argumenta Sotuyo Castillo, se establecieron compromisos con un grupo de entidades estatales y cooperativas que disponen de transporte automotor para la recogida de pasajeros en horarios y días específicos. Lo que de forma conjunta aporta promedios diarios de unas 200 personas que logran materializar sus viajes.